汽车地板是几层？
汽车的地板，根据车型不同有普通地板和隔音地板两种，普通地板的构造比较简单，由防撞安全垫、底防护板（底盘装甲）、减震隔音垫组成， 个别车辆会有装饰条以防刮伤出现。 隔音地板在普通地板的基础上增加了隔音棉或吸音棉，降低行驶过程中轮胎与路面、发动机与变速箱的共振频率，减小噪音。
随着近几年环保要求的日益严格，各主机厂对车内噪声的控制也越来越重视，对车内的噪音源进行针对性设计，通过增加结构厚度、选用更厚实的零件等方式来控制车辆的噪音水平。 但由于成本原因，目前很多主机厂在装配工艺上更多地采用填充的方式，即在间隙处填入隔音材料，这种工艺方法虽然能在一定程度上抑制噪声的传播，但效果无法得到保证，而且会对内饰件的寿命产生一定的影响；而一些高端车型会采取密封的方法，即使用密封条将车身与外界完全隔开，但这种技术一般应用于高档MPV或者SUV车型。 还有一些其他的技术如降噪轮胎等在很大程度上减少了汽车行驶时的噪音。 所以，现在市面上销售的新车，即使不是静音车，也在尽量把噪音控制在较低的水平了。已经很少看到因为车身附件产生的异响投诉了。