车地板怎么隔音？
题主说的是车身隔音吧，这个我做过的项目可不少了。 先分享几个案例图片 先说原理，车身由发动机舱、底盘防震层等结构件组成，这些部件相互之间是由空腔结构分割的，空腔内部存在着大量的振动传递路径，是噪声向驾驶舱传递的关键通道。要想做好车身噪音处理，就要从各个声源进行针对性治理！
通常我们做的车身降噪都是针对已经行驶的车辆，此时车辆已经过了新车阶段，各种金属结构间的振动传递已经形成了固定的频率，要消除这些频率的噪音是非常困难的。因此我们的处理方式只能是降低噪音的强度。
由于汽车是一个紧密配合的整体，需要从全局考虑各声场的噪音问题。因此在施工时不能单独治理某一处噪音源头，而是要综合考虑各种噪音来源，进行整体性消减。比如我们常做的汽车隔音工程就具备这样的特点——针对全车各个部件进行针对性的降噪处理，使其达到一个均衡的状态。 下面分享一下做车身隔音的一些细节：
1、拆卸车门防护板 首先需要将车上所有的护板进行全面拆除，因为我们要彻底清理这些空腔内部的残渣。如果原有隔音材料质量不错的话还要进行清洗晾干以备后续使用（其实大多数的原有隔音材料都质量堪忧）。
2、粘贴吸音棉 拆除完所有护板后，就需要开始在空腔内填充隔音材料了。首先要在空腔内均匀铺上一层吸音棉，为了便于操作可以将车内用隔声帘子进行分隔。
3、贴密封条 在前门的门碗处和前后三角窗玻璃处贴上隔音膜，对于降低风噪有着不错的成效。
4、调音测试 完成以上步骤后，就到了最关键的一步——调音测试。只有通过了这最后的检测，我们这次的噪音治理才算成功。否则就只能继续添堵了…… 其实很多车友自行购买的隔音材料都是没有问题的，关键是缺少专业人员的指导，施工过程错误百出，声学处理方法不当，才导致效果不理想。所以建议大家不要图省心自己搞，花点钱请专业人士来做是值得的。